JINBAICHENG Metal Materials Co., Ltd

ໂທ ໂທ: +86 13371469925
whatsapp ໂທ: +86 13371469925
ອີເມວ ອີເມວ:jinbaichengmetal@gmail.com

ແຜ່ນຫມໍ້ນ້ໍາເຫລໍກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ແຜ່ນລົດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງແຜ່ນເຫຼັກສໍາລັບລົດໃຫຍ່.ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງຂະບວນການຜະລິດ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ, ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເຢັນແລະແຜ່ນເຫຼັກເຄືອບ;ຈາກທັດສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ແຜ່ນເຫຼັກທໍາມະດາ (ແຜ່ນເຫຼັກອ່ອນ), ແຜ່ນເຫຼັກຕ່ໍາໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (HSLA), ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທໍາມະດາ (ເຫຼັກ IF ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ), ເຫຼັກ BH, ເຫຼັກ phosphorous ແລະເຫຼັກກ້າ IS, ແລະອື່ນໆ) ແລະເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງກ້າວຫນ້າ (AHSS), ແລະອື່ນໆ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ

ມາດຕະຖານ: Ace, ASTM, bs, GB, JIS, ASTM
ເກຣດ: A516 GR70 / Q345R
ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: Jinbaicheng
ຮູບແບບ: 0.12-2.0mm * 600-1250mm
ປະເພດ: ແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນຫມໍ້ນ້ໍາ
ເຕັກໂນໂລຊີ: ມ້ວນຮ້ອນ
ການປິ່ນປົວດ້ານ: ການເຄືອບ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ແຜ່ນຫມໍ້ນ້ໍາ
ຈຸດປະສົງພິເສດ: ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ
ກວ້າງ: 600mm-1500mm
ຄວາມຍາວ: ຕ້ອງການ
ຄວາມທົນທານ: +5mm

ບໍລິການປຸງແຕ່ງ: ບິດ, ເຊື່ອມ, uncoiling, ຕັດ, punching
ເວລາສົ່ງ: 21 ມື້
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: A516 GR70 boiler plate / ASTM A516 70 grade ແຜ່ນເຫຼັກເຮືອຄວາມກົດດັນ
ວັດສະດຸ: A516
ໃບຢັ້ງຢືນ: ທີ່ສໍາຄັນ
ຮູບຮ່າງ: ວັດສະດຸຮາບພຽງ, ແຜ່ນ, ມ້ວນ, ແຜ່ນ
ຄຸນ​ນະ​ພາບ: Grade 1 ເຫຼັກເຮືອຄວາມກົດດັນ
ຂໍ້ດີ: ຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ມາດຕະຖານສົ່ງອອກ seaworthy
ຜົນໄດ້ຮັບທຽບເທົ່າ: P265GH SA387 P355N SB450 13CrMo44 15CrMoR
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທຽບເທົ່າ: EN, AISI, ASME, DIN, BS, JIS, GB, ແລະອື່ນໆ.

ການສະແດງສິນຄ້າ

ຈານຫມໍ້
ໝໍ້ໄຟ2
ແຜ່ນຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ1

ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ແຜ່ນເຫຼັກໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນ, ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນເຢັນແລະແຜ່ນເຫຼັກເຄືອບຕາມລັກສະນະຂອງຂະບວນການຜະລິດ;ຈາກທັດສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ແຜ່ນເຫຼັກທໍາມະດາ (ແຜ່ນເຫຼັກອ່ອນ), ແຜ່ນເຫຼັກຕ່ໍາໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (HSLA), ແລະແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທໍາມະດາ (ເຫຼັກ IF ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຫຼັກ BH, phosphorous. ເຫຼັກກ້າແລະເຫຼັກກ້າ IS, ແລະອື່ນໆ) ແລະເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (AHSS), ແລະອື່ນໆ.

ຈຸດປະສົງເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງເລິກ

Laser tailor-welded blank ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຕັກໂນໂລຊີກະດານຂ້າມພາກສ່ວນຕົວປ່ຽນແປງ

1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) ໃຊ້ເລເຊີເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອສົມທົບແລະເຊື່ອມວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການເຄືອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຫຼັກກ້າ, ສະແຕນເລດ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນທັງຫມົດ.

2. ການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສົມທົບວັດສະດຸຂອງຂະຫນາດຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຕາມເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນຂອງພາກສ່ວນໂຄງສ້າງ, ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ແລະຍັງເພີ່ມອັດຕາການນໍາໃຊ້. ຂອງວັດສະດຸແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງພາກສ່ວນ.ຈໍານວນຂອງພາກສ່ວນໃນ simplifies ຂະບວນການ.ເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີໄດ້ກາຍເປັນວິທີທາງດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍຂອງລົດຍົນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບຮູບແບບຂອງຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍ.ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນແຜງດ້ານໃນຂອງປະຕູດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງທາງຍາວ, ແຜງດ້ານຂ້າງ, ກະດານຊັ້ນ, A, B, ແລະ C ເສົາຢູ່ດ້ານໃນຂອງປະຕູ, ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ແລະກະດານພາຍໃນລໍາຕົ້ນ, ແລະອື່ນໆ.

3. Tailor Rolling Blanks (TRB), ຍັງເອີ້ນວ່າແຜ່ນຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫມາຍເຖິງການປ່ຽນແປງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງຂະຫນາດຊ່ອງຫວ່າງມ້ວນໂດຍຜ່ານຄອມພິວເຕີໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການມ້ວນຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ດັ່ງນັ້ນແຜ່ນບາງມ້ວນມີກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ. ທິດທາງຕາມທິດທາງມ້ວນ.ຮູບຮ່າງຕັດສ່ວນຕົວແປທີ່ກຳນົດເອງ.

4. ເທກໂນໂລຍີກະດານຂ້າມຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເສົາ B, ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ຄູ່ມື motor spacer, ກະດານກາງຖັນພາຍໃນ, mudguard ແລະກ່ອງ crash, ແລະອື່ນໆ. ແລະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນກັບ Audi, BMW, Volkswagen, GM ແລະຮູບແບບອື່ນໆ.

5. ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີແລະເທກໂນໂລຍີຂ້າມຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປ່ຽນແປງຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸສະແຕມໂດຍຜ່ານວິທີການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດຂອງການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງລົດຍົນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບທັງສອງ, ປະໂຫຍດຂອງເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມໂລຫະ laser tailor ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຕົນ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການ splicing ຂອງຕໍາແຫນ່ງໃດຫນຶ່ງແລະການ splicing ຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຕັກໂນໂລຢີສ່ວນຂ້າມຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມແຂງຂອງການປ່ຽນແປງຕາມທິດທາງຄວາມຍາວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນໂຍນ, ມັນມີຮູບແບບທີ່ດີກວ່າ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນແມ່ນດີ, ປະສິດທິພາບການຜະລິດແມ່ນສູງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ. ຕໍ່າ.ກະເປົາ, ອຸປະກອນການແພດ, ແກະລົດຈັກ;ລົດໃຫຍ່, ຫລັງຄາລົດເມ, dashboard;ຫລັງບ່ອນນັ່ງ, ກະດານປະຕູ, ກອບປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະອື່ນໆ.

ພຶດຕິກໍາກົນຈັກ

ຊື່​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ຖັງບັນຈຸນໍ້າໂລຫະປະສົມມ້ວນຮ້ອນທີ່ໃຊ້ໃນຫມໍ້ນ້ໍາເຫຼັກ a516-70

ມາດຕະຖານ

Astm, Gb, Din, Jis, En, ແລະອື່ນໆ.

ວັດສະດຸ

Boiler Steel

ຂະໜາດ

ຄວາມຫນາ: 2-300mm

ກວ້າງ: 1000-3000mm

ຄວາມຍາວ: 1000 ~ 12000mm ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ການກໍ່ສ້າງ, ຂົວ, ຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະ, ກົ້ນ, ເຮືອທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ, ເຫຼັກກ້າໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະອື່ນໆ.

ສະຖານະການຈັດສົ່ງ

ມ້ວນຮ້ອນ, ຄວບຄຸມມ້ວນ, ປົກກະຕິຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ

ດ້ານ

Hic, Ssc, Spwht, ຕາມຄວາມຕ້ອງການ

ການຢັ້ງຢືນ

Bv,ໄອໂຊ,Sgs,ເຊ...

ຈ່າຍ

t/t, l/c, West Union, ແລະອື່ນໆ.

ເວລາຈັດສົ່ງ

15-20 ມື້ຫຼັງຈາກເງິນຝາກ, ຂຶ້ນກັບປະລິມານ

ຊອງ

ຊຸດການຂົນສົ່ງມາດຕະຖານຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ